飞行记录导入
航班已经记录过一次。再录一遍才是麻烦事。
从 SkyDemon、ForeFlight 或 Garmin Pilot 导出轨迹，把文件交给 Kai，使用日志便已预填完成：撤轮挡、起飞、着陆、上轮挡，以及起降两地机场。
工作方式
三个步骤，其中一步是飞行。
01
飞完这一段
您的 EFB 本来就在记录轨迹。无需额外开启，也不必在等待点上再想着什么。
02
导出轨迹
SkyDemon 和 ForeFlight 导出 .kml。Garmin Pilot 和 ForeFlight 导出 .gpx。两者均可。在 iPhone 上可以直接从分享菜单把文件发送给 Kai。
03
确认并保存
Kai 读取轨迹，打开一份已填好时间与机场的使用日志。您核对一遍，补上计时表读数，然后保存。
兼容性
您本来就在用的那款应用。
| 应用 | 文件 | 说明 |
|---|---|---|
| SkyDemon | .kml | 从飞行日志中导出该次飞行，分享 KML 文件。 |
| ForeFlight | .kml 或 .gpx | Track Logs 两种格式都能导出，都带有 Kai 所需的时间戳。 |
| Garmin Pilot | .gpx | 从飞行日志中导出该次飞行的轨迹记录。 |
| 其他任何应用 | .kml 或 .gpx | 只要文件中含带时间戳的轨迹，Kai 就能读取。来源会显示为未知，其余一切照常。 |
文件上限 10 MB。在手机和平板上，长轨迹中额外的传感器数据会在上传前剔除，因此三小时的飞行也不成问题。
后续影响
此后它就不只是一条日志。
保存下来的使用日志不是一则日记。它是群组月末结算一切事项的依据。
账单
如果群组按小时计费，这些小时会按约定费率直接进入该成员的下一张账单。
下次检修
按计时表设定的维护周期会从您的读数开始倒数，50 小时检查会自己找上门来。
飞行地图
每条航路都会汇入群组的地图，显示飞机真正去过的地方。
停机坪上
从分享菜单到保存日志，还没走到俱乐部就完成了。
在 iPhone 和 iPad 上，Kai 会注册为 .kml 与 .gpx 文件的接收方。在 ForeFlight 或 Garmin Pilot 中点分享，选择 Kai，导入界面随即打开。在 Android 上，请从应用的导入界面选择文件。
常见问题
细节，直说。
- 可以上传哪些文件？
- .kml 和 .gpx，上限 10 MB。只要含有带时间戳的轨迹，无论出自哪款应用都能解析。
- Garmin Pilot 能用吗？
- 可以。Garmin Pilot 导出 .gpx 轨迹记录，Kai 读取它的方式与读取 SkyDemon 的 KML 完全一样。
- 会自动填写我的 Hobbs 读数吗？
- 不会。GPS 轨迹无从得知计时表的数值。时间、小时数和机场会被导入，计时表读数仍由您自己填写。
- 它如何判断机场？
- 它把轨迹首末坐标与机场数据库比对，取最近的一个。若某个跑道不在数据库中，或两个机场相距很近，请在保存前核对代码。